Regulagem dos câmbios

05/10/2017
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Pedalar é muito bom,

mas quando surge algum problema na bike e você não sabe como resolver?
Pensando nisso é que o Personal Biker dá algumas dicas de como sobreviver à algumas situações.
Hoje vamos falar dos dois parafusinhos dos câmbios que alguns ciclistas mexem pra tentar regular as marchas e no final acabam não resolvendo nada. Vou explicar porquê.

Esses parafusos não servem para regular as marchas e sim para limitar as extremidades do câmbio.

Como identificar os parafusos: através das letras H de High e  L de Low . Alta e baixa velocidade. Além desses dois, há um terceiro que ajusta a distância entre roldana superior e a catraca.

 

Essa distância na maioria das vezes é de 3 a 5 milímetros. O parafuso da letra H quando apertado não deixa a corrente sair da catraca pequena e cair entre o quadro e a catraca. Por sua vez, o parafuso da letra L, limita o câmbio pra não deixar a corrente sair da catraca maior, e cair entre a catraca e os raios.

Então, como regular as marchas?

Depois de avaliadas alguns itens, como o alinhamento da gancheira, condições gerais dos cabos e conduites por exemplo, deve se fazer o ajuste das marchas através do tensionador dos cabos. Esse tensionador encontra-se no trocador de marchas e em alguns casos também no  câmbio.
Quando esticado o cabo, o câmbio sobe, e quando afrouxado o câmbio desse.

Dessa forma com certeza você vai colocar o câmbio na posição correta e  terá sucesso quando precisar regular as marchas da sua bike.

Grande abraço, bom pedal e até a próxima!

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